Die Adresse steht mit im Befund
Zwei Haushalte mit gleich viel Ladung bekommen bei uns nicht zwangsläufig
dieselbe Summe, und der Grund liegt meistens draußen vor dem Haus. Darf der
Wagen direkt an den Eingang, ist jeder Gang kurz. Muss er vierzig Meter weiter
halten, legt jedes einzelne Stück diese Strecke zurück, hin und zurück, ein
paar Hundert Mal an einem Tag. Ein Hof ohne Wendeplatz heißt Rangieren im
Rückwärtsgang oder Umladen auf ein kleineres Fahrzeug. Und ein Treppenauge, durch
das kein Schrankelement passt, heißt zerlegen, statt zu tragen.
Darum ist die Anschrift Teil der Aufnahme und nicht Teil einer Schätzung am Telefon. Wir
sehen an beiden Adressen nach, wo der Wagen stehen kann, wie weit von dort bis
zur Wohnungstür getragen wird und was das Treppenhaus überhaupt zulässt. Das
Ergebnis wandert als Stufe ins Protokoll: A ohne Aufschlag, B mit 89 Euro,
C mit 179 Euro, D erst nach eigener Ansicht. Der Aufwand, den die Lage
verursacht, steht damit vorher als eigene Zeile im Angebot, und nicht als
Diskussion neben dem halb entladenen Wagen.
Warum wir in Kilometern und in Minuten rechnen
Wer ein Fahrgebiet nach dem Zirkelschlag auf der Karte beurteilt, liegt in der
Lausitz regelmäßig daneben. Drebkau liegt 17 Kilometer von uns entfernt,
Vetschau 27, und für beide Wege brauchen wir dieselben 24 Minuten. Nach
Senftenberg sind es 41 Kilometer und 47 Minuten, nach Guben 43 Kilometer und
44 Minuten: zwei Kilometer weiter, drei Minuten früher da.
Für die Tagesplanung zählt die zweite Zahl. Lübbenau erreichen wir in 34
Minuten, Lübben trotz achtzehn zusätzlicher Kilometer in 45. Solche
Unterschiede entscheiden darüber, ob eine zweite Fuhre in denselben Tag passt.
Deshalb steht auf jeder Streckenseite eine gemessene Fahrzeit und keine
geschätzte.
Cottbus ist die zweitgrößte Stadt Brandenburgs und der Mittelpunkt dieses
Gebiets. Nordwestlich beginnt der Spreewald, östlich liegt mit Guben und Forst
die Grenze nach Polen, im Süden folgen Sachsen und die großen Ziele Dresden und
Leipzig, im Norden Berlin. In alle vier Richtungen fahren wir regelmäßig.